{"id":6791,"date":"2024-04-15T10:21:15","date_gmt":"2024-04-15T10:21:15","guid":{"rendered":"https:\/\/ahmedazirar.com\/?p=6791"},"modified":"2024-04-15T10:26:32","modified_gmt":"2024-04-15T10:26:32","slug":"les-previsions-de-lomc-annoncent-une-reprise-du-commerce-mondial-mais-mettent-en-garde-quant-a-des-risques-de-deterioration","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahmedazirar.com\/fr\/2024\/04\/15\/les-previsions-de-lomc-annoncent-une-reprise-du-commerce-mondial-mais-mettent-en-garde-quant-a-des-risques-de-deterioration\/","title":{"rendered":"Les pr\u00e9visions de l\u2019OMC annoncent une reprise du commerce mondial mais mettent en garde quant \u00e0 des risques de d\u00e9t\u00e9rioration"},"content":{"rendered":"\t\t
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Les pr\u00e9visions de l\u2019OMC annoncent une reprise du commerce mondial mais mettent en garde quant \u00e0 des risques de d\u00e9t\u00e9rioration<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Le commerce mondial des marchandises devrait reprendre progressivement cette ann\u00e9e apr\u00e8s avoir connu une contraction en 2023, qui r\u00e9sultait des effets persistants des prix de l\u2019\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9s et de l\u2019inflation, ont dit les \u00e9conomistes de l\u2019OMC dans une nouvelle pr\u00e9vision le 10 avril. La croissance en volume du commerce mondial des marchandises devrait \u00eatre de 2,6% en 2024 et de 3,3% en 2025, apr\u00e8s une chute \u00e0 1,2% en 2023. Toutefois, les conflits r\u00e9gionaux, les tensions g\u00e9opolitiques et l\u2019incertitude des politiques \u00e9conomiques font peser sur les pr\u00e9visions des risques de d\u00e9t\u00e9rioration importants.<\/p>

Dans le dernier rapport \u201cPerspectives et statistiques du commerce mondial<\/a>\u201d, les \u00e9conomistes de l’OMC notent que les pressions inflationnistes devraient s’att\u00e9nuer cette ann\u00e9e, permettant aux revenus r\u00e9els de cro\u00eetre \u00e0 nouveau \u2014 en particulier dans les \u00e9conomies avanc\u00e9es \u2014 ce qui stimulera la consommation de produits manufactur\u00e9s. Une reprise de la demande de biens \u00e9changeables en 2024 est d\u00e9j\u00e0 manifeste, les indices des nouvelles commandes \u00e0 l’exportation indiquant une am\u00e9lioration des conditions du commerce au d\u00e9but de l’ann\u00e9e.<\/p>

La Directrice g\u00e9n\u00e9rale de l’OMC, Ngozi Okonjo-Iweala, a dit ce qui suit: \u201cNous progressons vers une reprise du commerce mondial, gr\u00e2ce \u00e0 des cha\u00eenes d’approvisionnement r\u00e9silientes et \u00e0 un cadre commercial multilat\u00e9ral solide – qui sont cruciaux pour am\u00e9liorer les moyens de subsistance et le bien-\u00eatre. Il est imp\u00e9ratif de limiter les risques comme les troubles g\u00e9opolitiques et la fragmentation des \u00e9changes, pour maintenir la croissance \u00e9conomique et la stabilit\u00e9.\u201d<\/p>

Les prix de l’\u00e9nergie \u00e9lev\u00e9s et l’inflation ont continu\u00e9 de peser lourdement sur la demande de produits manufactur\u00e9s, ce qui a entra\u00een\u00e9 une baisse de 1,2% du commerce mondial des marchandises en volume en 2023. La baisse a \u00e9t\u00e9 plus importante en valeur, les exportations de marchandises ayant diminu\u00e9 de 5%, s’\u00e9tant \u00e9tablies \u00e0 24 010 milliards de dollars EU. L’\u00e9volution du commerce des services a \u00e9t\u00e9 plus positive, les exportations de services commerciaux ayant augment\u00e9 de 9% pour atteindre 7 540 milliards de dollars EU, ce qui compensait en partie le recul du commerce des marchandises.<\/p>

Les volumes des importations ont diminu\u00e9 dans la plupart des r\u00e9gions, mais surtout en Europe, o\u00f9 elles ont fortement chut\u00e9. Les principales exceptions ont \u00e9t\u00e9 les grandes \u00e9conomies exportatrices de combustibles, dont les importations ont \u00e9t\u00e9 soutenues par de fortes recettes d’exportation, car les prix de l’\u00e9nergie sont rest\u00e9s \u00e9lev\u00e9s par rapport aux normes historiques. Le commerce mondial est rest\u00e9 bien au-dessus de son niveau d’avant la pand\u00e9mie tout au long de 2023. Au quatri\u00e8me trimestre, son niveau \u00e9tait presque inchang\u00e9 par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode de l’ann\u00e9e 2022 (+0,1%) et n’avait augment\u00e9 que l\u00e9g\u00e8rement par rapport \u00e0 la m\u00eame p\u00e9riode en 2021 (+0,5%).<\/p>

Le rapport estime en outre que la croissance du PIB mondial aux taux de change du march\u00e9 restera stable dans l’ensemble au cours des deux ann\u00e9es \u00e0 venir, devant atteindre 2,6% en 2024 et 2,7% en 2025, apr\u00e8s \u00eatre tomb\u00e9e \u00e0 2,7% en 2023 contre 3,1% en 2022. Le contraste entre la croissance r\u00e9guli\u00e8re du PIB r\u00e9el et le ralentissement du volume du commerce des marchandises en termes r\u00e9els est li\u00e9 aux pressions inflationnistes, qui ont fait baisser la consommation de produits \u00e0 forte intensit\u00e9 commerciale, en particulier en Europe et en Am\u00e9rique du Nord.<\/p>

\"chart<\/p>

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Risques de d\u00e9t\u00e9rioration<\/h3>

Pour ce qui est de la suite, le rapport souligne que les tensions g\u00e9opolitiques et l’incertitude des politiques pourraient limiter l’ampleur de la reprise du commerce. Les prix des produits alimentaires et de l’\u00e9nergie pourraient de nouveau conna\u00eetre de fortes hausses, li\u00e9es aux \u00e9v\u00e9nements g\u00e9opolitiques. La section du rapport consacr\u00e9e \u00e0 l’analyse de la crise de la mer Rouge indique que, si l’impact \u00e9conomique des perturbations dans le canal de Suez qui d\u00e9coulent du conflit au Moyen-Orient a \u00e9t\u00e9 jusqu’ici relativement limit\u00e9, certains secteurs, comme ceux des produits de l’industrie automobile, des engrais et du commerce de d\u00e9tail, ont d\u00e9j\u00e0 \u00e9t\u00e9 affect\u00e9s par des retards et des hausses des co\u00fbts de fret.<\/p>

Le rapport pr\u00e9sente en outre de nouvelles donn\u00e9es indiquant que les tensions g\u00e9opolitiques ont eu une incidence marginale sur la structure des \u00e9changes, mais n’ont pas entra\u00een\u00e9 une tendance soutenue \u00e0 la d\u00e9mondialisation. Le commerce bilat\u00e9ral entre les \u00c9tats-Unis et la Chine, qui avait atteint un niveau record en 2022, a enregistr\u00e9 en 2023 une croissance de 30% inf\u00e9rieure \u00e0 celle des \u00e9changes de ces deux pays avec le reste du monde. En outre, pour l’ensemble de l’ann\u00e9e 2023, le commerce mondial des biens interm\u00e9diaires autres que les combustibles \u2014 qui constitue un indicateur utile pour la situation des cha\u00eenes de valeur mondiales \u2014 a diminu\u00e9 de 6%.<\/p>

Des signes de fragmentation peuvent aussi appara\u00eetre dans le commerce des services: les importations des \u00c9tats-Unis concernant les services li\u00e9s aux technologies de l’information et de la communication (TIC) en provenance des partenaires commerciaux d’Am\u00e9rique du Nord (principalement le Canada) repr\u00e9sentaient 15,7% des importations totales li\u00e9es aux TIC en 2018 et ce chiffre est pass\u00e9 \u00e0 23,0% en 2023, tandis que les m\u00eames importations des \u00c9tats-Unis en provenance des partenaires commerciaux d’Asie (principalement l’Inde) sont tomb\u00e9es de 45,1% \u00e0 32,6%. En outre, la fragmentation dans les politiques de flux de donn\u00e9es suivant les lignes g\u00e9opolitiques pourrait entra\u00eener une baisse de 1,8% du commerce mondial des marchandises et des services en termes r\u00e9els, et un recul du PIB mondial de 1%, selon les estimations d’une \u00e9tude \u00e0 para\u00eetre de l’Organisation de coop\u00e9ration et de d\u00e9veloppement \u00e9conomiques et de l’OMC.<\/p>

Ralph Ossa, \u00e9conomiste en chef de l’OMC, a dit ce qui suit: \u201cCertains gouvernements sont devenus plus sceptiques quant aux avantages du commerce et ont pris des mesures visant \u00e0 relocaliser la production et \u00e0 r\u00e9orienter le commerce vers des pays amis. La r\u00e9silience du commerce est \u00e9galement mise \u00e0 l’\u00e9preuve par des perturbations sur deux des principales routes maritimes du monde: le canal de Panama, qui est affect\u00e9 par les p\u00e9nuries d’eau douce, et le d\u00e9tournement du trafic de la mer Rouge. Dans ces conditions de perturbations prolong\u00e9es, de tensions g\u00e9opolitiques et d’incertitude dans les politiques, les risques de d\u00e9gradation qui p\u00e8sent sur les perspectives commerciales sont importants.\u201d<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Perspectives \u00e9conomiques au niveau r\u00e9gional<\/h3>

Si les projections actuelles se confirment, les exportations de l’Afrique augmenteront plus rapidement que celles de toutes les autres r\u00e9gions en 2024, \u00e0 savoir de 5,3%; toutefois, elles partent d’un niveau modeste, \u00e9tant donn\u00e9 que les exportations du continent sont rest\u00e9es faibles apr\u00e8s la pand\u00e9mie de COVID-19. La croissance attendue pour la r\u00e9gion de la CEI(1<\/a>)<\/sup>\u00a0est l\u00e9g\u00e8rement inf\u00e9rieure \u00e0 5,3%, partant \u00e9galement d’un niveau bas apr\u00e8s la chute des exportations \u00e0 la suite de la guerre en Ukraine. L’Am\u00e9rique du Nord (3,6%), le Moyen-Orient (3,5%) et l’Asie (3,4%) devraient tous enregistrer une croissance mod\u00e9r\u00e9e de leurs exportations, tandis que celles de l’Am\u00e9rique du Sud devraient cro\u00eetre plus lentement (2,6%). Les exportations europ\u00e9ennes devraient de nouveau accuser un retard par rapport \u00e0 celles des autres r\u00e9gions, avec une croissance de seulement 1,7%.<\/p>

Une forte croissance du volume des importations en Asie (5,6%) et en Afrique (4,4%) devrait contribuer \u00e0 soutenir la demande mondiale de produits \u00e9chang\u00e9s cette ann\u00e9e. Toutefois, toutes les autres r\u00e9gions devraient afficher une croissance des importations inf\u00e9rieure \u00e0 la moyenne, y compris l’Am\u00e9rique du Sud (2,7%), le Moyen-Orient (1,2%), l’Am\u00e9rique du Nord (1,0%), l’Europe (0,1%) et la r\u00e9gion de la CEI (-3,8%).<\/p>

Les exportations de marchandises des pays les moins avanc\u00e9s (PMA) devraient augmenter de 2,7% en 2024, contre 4,1% en 2023, avant que la croissance s’acc\u00e9l\u00e8re en 2025 (4,2%). Dans le m\u00eame temps, les importations des PMA devraient augmenter de 6,0% cette ann\u00e9e et de 6,8% l’ann\u00e9e prochaine, apr\u00e8s une contraction de 3,5% en 2023.<\/p>

\"table<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t

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Commerce des services<\/h3>

Le commerce mondial de services commerciaux a augment\u00e9 de 9% en 2023 malgr\u00e9 un recul du transport de marchandises, gr\u00e2ce \u00e0 la reprise du commerce international et \u00e0 la hausse des services fournis par voie num\u00e9rique. En 2024, les \u00e9v\u00e9nements sportifs qui doivent avoir lieu en Europe durant l’\u00e9t\u00e9, ainsi que l’assouplissement par certains pays des prescriptions en mati\u00e8re de visa devraient stimuler le tourisme et le transport de passagers.<\/p>

Les exportations mondiales de services fournis par voie num\u00e9rique sont mont\u00e9es en fl\u00e8che en 2023, atteignant 4 250 milliards de dollars EU, soit une augmentation de 9,0% en glissement annuel, et repr\u00e9sentaient 13,8% des exportations mondiales de marchandises et de services. En 2023, la valeur de ces services \u2014 faisant l’objet d’\u00e9changes transfronti\u00e8res via des r\u00e9seaux informatiques et englobant tout ce qui touche aux services professionnels et de gestion jusqu’\u00e0 la diffusion de musique et de vid\u00e9os, aux jeux en ligne et \u00e0 l’enseignement \u00e0 distance \u2014 a d\u00e9pass\u00e9 de plus de 50% les niveaux d’avant la pand\u00e9mie. Pour ce qui est de l’Europe et de l’Asie, qui d\u00e9tiennent respectivement une part du march\u00e9 mondial de 52,4% et 23,8%, les exportations ont augment\u00e9 de 11% et 9%. La croissance s’est acc\u00e9l\u00e9r\u00e9e en Afrique (13%) ainsi qu’en Am\u00e9rique du Sud et centrale et dans les Cara\u00efbes (11%), au-del\u00e0 de la moyenne mondiale. Les deux r\u00e9gions, qui ne repr\u00e9sentaient que 0,9% et 1,6% des exportations mondiales en 2023, sont en bonne voie pour tirer profit des \u00e9changes de services fournis par voie num\u00e9rique.<\/p>

L’OMC a publi\u00e9 un nouvel ensemble de donn\u00e9es relatives au commerce des services organis\u00e9es par mode de fourniture, comme dans l’Accord g\u00e9n\u00e9ral sur le commerce des services (AGCS) de l’Organisation. Il livre de pr\u00e9cieuses indications sur la mani\u00e8re dont le commerce des services a \u00e9volu\u00e9 au fil des ann\u00e9es, y compris l’incidence de la num\u00e9risation et de la pand\u00e9mie de COVID-19.<\/p>

Cet ensemble de donn\u00e9es, ainsi que les derni\u00e8res estimations sur le commerce des services fournis par voie num\u00e9rique et le commerce des services en g\u00e9n\u00e9ral, peut \u00eatre visualis\u00e9 et t\u00e9l\u00e9charg\u00e9 depuis la\u00a0Plate-forme de donn\u00e9es sur le commerce mondial des services<\/a>. Cette nouvelle plate-forme donne acc\u00e8s \u00e0 des donn\u00e9es compl\u00e8tes de l’OMC relatives au commerce des services. Elle propose des visualisations et des fonctionnalit\u00e9s personnalisables r\u00e9pondant aux besoins divers des n\u00e9gociateurs commerciaux, des analystes, des chercheurs et des d\u00e9cideurs en qu\u00eate d’informations.<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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