{"id":12101,"date":"2026-05-11T10:58:49","date_gmt":"2026-05-11T10:58:49","guid":{"rendered":"https:\/\/ahmedazirar.com\/?p=12101"},"modified":"2026-05-15T10:05:25","modified_gmt":"2026-05-15T10:05:25","slug":"droits-de-douane-chinois-le-zero-tarif-etendu-a-lafrique-le-maroc-en-pole-position","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/ahmedazirar.com\/ar\/2026\/05\/11\/droits-de-douane-chinois-le-zero-tarif-etendu-a-lafrique-le-maroc-en-pole-position\/","title":{"rendered":"Droits de douane chinois : le \u201cz\u00e9ro tarif\u201d \u00e9tendu \u00e0 l\u2019Afrique, le Maroc en pole position"},"content":{"rendered":"
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Droits de douane chinois : le \u201cz\u00e9ro tarif\u201d \u00e9tendu \u00e0 l\u2019Afrique, le Maroc en pole position<\/h2>\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t
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Depuis le 1er mai 2026, la Chine applique un droit de douane nul sur l\u2019ensemble des produits originaires de 53 pays africains, dont le Maroc. Une mesure historique, mais temporaire. Pour Ahmed Azirar, \u00e9conomiste et expert en Intelligence des march\u00e9s, cette d\u00e9cision ouvre une fen\u00eatre strat\u00e9gique que le Royaume, bien positionn\u00e9, doit absolument saisir. D\u00e9cryptage\u2026<\/strong><\/p>

Sur les march\u00e9s, la mesure avait fait l\u2019effet d\u2019une surprise au moment de l\u2019annonce. \u00c0 pr\u00e9sent, elle est entr\u00e9e en vigueur. \u00c0 compter du 1er mai 2026, la Chine a supprim\u00e9 unilat\u00e9ralement les droits de douane sur l\u2019ensemble des produits import\u00e9s en provenance de 53 pays africains. Le Maroc, pays \u00e0 revenu interm\u00e9diaire historiquement exclu de ce type de dispositif r\u00e9serv\u00e9 aux pays les moins avanc\u00e9s, figure d\u00e9sormais parmi les b\u00e9n\u00e9ficiaires.<\/p>

Selon les informations officielles du minist\u00e8re chinois du Commerce, cette exon\u00e9ration est pr\u00e9vue pour une dur\u00e9e de deux ans. P\u00e9kin la pr\u00e9sente comme une \u00abmesure de phase de transition et de pilotage\u00bb, en attendant la conclusion de n\u00e9gociations bilat\u00e9rales plus contraignantes. Concr\u00e8tement, le Maroc dispose d\u2019une fen\u00eatre de tir jusqu\u2019en 2028 pour n\u00e9gocier un accord de libre-\u00e9change ou un dispositif permanent. Pass\u00e9 ce d\u00e9lai, l\u2019avantage tarifaire pourrait dispara\u00eetre.<\/p>

Azirar : \u00abUne opportunit\u00e9 \u00e0 ne pas laisser passer\u00bb<\/strong>
Contact\u00e9 par Les Inspirations \u00c9CO, Ahmed Azirar, \u00e9conomiste et expert en Intelligence des march\u00e9s, adopte un regard r\u00e9solument offensif. Pour lui, cette franchise douani\u00e8re chinoise ne saurait \u00eatre r\u00e9duite \u00e0 un simple geste politique. Elle repr\u00e9sente, au contraire, une opportunit\u00e9 structurante pour le Maroc, \u00e0 condition que le Royaume sache la saisir dans le temps limit\u00e9 qui lui est imparti.<\/p>

L\u2019expert identifie plusieurs secteurs susceptibles de jouer un r\u00f4le moteur dans une reconfiguration des exportations marocaines vers la Chine. Il cite en premier lieu l\u2019\u00e9lectricit\u00e9, l\u2019\u00e9lectronique et l\u2019automobile comme des axes prioritaires. Selon lui, ces fili\u00e8res disposent d\u2019un potentiel de mont\u00e9e en gamme et d\u2019int\u00e9gration dans les cha\u00eenes industrielles internationales. Ces secteurs ne doivent pas \u00eatre abord\u00e9s, insiste-t-il, comme des opportunit\u00e9s isol\u00e9es, mais comme des piliers potentiels d\u2019une strat\u00e9gie exportatrice mieux structur\u00e9e et plus ambitieuse.<\/p>

Azirar \u00e9largit \u00e9galement cette perspective \u00e0 d\u2019autres domaines industriels, notamment le ferroviaire, o\u00f9 des coop\u00e9rations pourraient, selon lui, donner de tr\u00e8s bons r\u00e9sultats. Dans ces segments plus sp\u00e9cialis\u00e9s, il \u00e9voque la possibilit\u00e9 de renforcer les partenariats existants afin de d\u00e9velopper le climat des affaires et d\u2019intensifier les flux technologiques et industriels entre les deux pays. L\u2019\u00e9conomiste rappelle, par ailleurs, que la relation \u00e9conomique sino-marocaine ne part pas de z\u00e9ro.<\/p>

Les investissements chinois au Maroc sont d\u00e9j\u00e0 estim\u00e9s \u00e0 plusieurs milliards de dollars, ce qui constitue une base industrielle et financi\u00e8re non n\u00e9gligeable. Pour lui, cette pr\u00e9sence peut jouer un r\u00f4le d\u2019acc\u00e9l\u00e9rateur si elle est mieux articul\u00e9e avec une strat\u00e9gie d\u2019exportation coh\u00e9rente. Il insiste ainsi sur la n\u00e9cessit\u00e9 de \u00abprofiter de ce mouvement export-investissement et nous greffer dessus\u00bb, afin de transformer ces flux financiers en leviers concrets pour le commerce ext\u00e9rieur.<\/p>

Le Maroc, bien mieux positionn\u00e9 qu\u2019il n\u2019y para\u00eet<\/strong>
Plusieurs analystes s\u2019accordent sur un point qui renforce l\u2019analyse d\u2019Ahmed Azirar : le Maroc est l\u2019un des pays africains les mieux plac\u00e9s pour tirer parti de cette mesure. Selon une note de l\u2019agence Coface, le Royaume aborde 2026 avec des fondamentaux macro\u00e9conomiques solides. La croissance est projet\u00e9e \u00e0 4,4% cette ann\u00e9e et le risque pays est class\u00e9 B1 par Allianz Trade, une note de \u00abrisque faible\u00bb qui inspire confiance aux investisseurs et aux donneurs d\u2019ordre chinois.<\/p>

Dans un contexte o\u00f9 la demande automobile europ\u00e9enne \u2013 principal d\u00e9bouch\u00e9 du Royaume \u2013 reste structurellement atone, l\u2019ouverture chinoise prend une dimension strat\u00e9gique pour diversifier les risques \u00e0 l\u2019export. Le march\u00e9 chinois, avec ses 1,4 milliard de consommateurs, repr\u00e9sente un potentiel consid\u00e9rable, m\u00eame si son acc\u00e8s reste exigeant en mati\u00e8re de volumes, de comp\u00e9titivit\u00e9 et de structuration industrielle.<\/p>

Des gains tarifaires concrets sur plusieurs produits<\/strong>
La mesure n\u2019a rien de symbolique. Pour de nombreux produits africains, la baisse des droits est substantielle. \u00c0 titre d\u2019exemple, les agrumes sud-africains, jusqu\u2019ici tax\u00e9s \u00e0 12%, entrent d\u00e9sormais \u00e0 droits nuls. M\u00eame chose pour les vins, dont les droits atteignaient 14 \u00e0 20%. Pour le cacao ivoirien et ghan\u00e9en, les droits \u2013 qui pouvaient grimper de 8 \u00e0 22% selon le niveau de transformation \u2013 sont tomb\u00e9s \u00e0 z\u00e9ro. Le caf\u00e9 k\u00e9nyan b\u00e9n\u00e9ficie du m\u00eame sort, avec des droits ant\u00e9rieurs allant de 8 \u00e0 30%.<\/p>

Pour le Maroc, les produits similaires sont directement concern\u00e9s. L\u2019huile d\u2019olive conditionn\u00e9e, les conserves de sardines, les agrumes, les dattes ou encore les confitures b\u00e9n\u00e9ficiaient avant le 1er mai de droits oscillant entre 12 et 20%. D\u00e9sormais \u00e0 z\u00e9ro, le gain th\u00e9orique est consid\u00e9rable. De m\u00eame, les faisceaux de c\u00e2bles \u00e9lectriques et les pi\u00e8ces automobiles, tax\u00e9s entre 6 et 12%, voient leur comp\u00e9titivit\u00e9-prix s\u2019am\u00e9liorer nettement.<\/p>

Les freins que le \u00abz\u00e9ro tarif\u00bb ne r\u00e9soudra pas<\/strong>
Car c\u2019est bien l\u00e0 que se situe le pi\u00e8ge. La suppression des droits de douane est une condition n\u00e9cessaire, mais elle est tr\u00e8s loin d\u2019\u00eatre suffisante. La certification CCC (China Compulsory Certificate), obligatoire pour les produits \u00e9lectriques et automobiles, peut prendre de six \u00e0 douze mois et co\u00fbter plusieurs dizaines de milliers d\u2019euros selon la complexit\u00e9 du produit.<\/p>

Par ailleurs, les normes sanitaires chinoises constituent un v\u00e9ritable parcours d\u2019obstacles pour l\u2019agroalimentaire transform\u00e9. Aussi, la logistique maritime, avec des co\u00fbts de transport deux \u00e0 trois fois plus \u00e9lev\u00e9s que depuis l\u2019Asie du Sud-Est, p\u00e9nalise structurellement les exportateurs marocains, sans oublier la concurrence intra-asiatique.<\/p>

Le Vietnam, la Tha\u00eflande ou l\u2019Indon\u00e9sie b\u00e9n\u00e9ficient en effet d\u00e9j\u00e0 de droits nuls via des accords r\u00e9gionaux. N\u2019oublions pas que la mesure pourrait \u00eatre r\u00e9vis\u00e9e en fonction des \u00e9tudes d\u2019impact sur les secteurs sensibles chinois, ce qui introduit une forme d\u2019incertitude suppl\u00e9mentaire pour les exportateurs. L\u2019avantage tarifaire, aussi r\u00e9el soit-il, n\u2019est donc pas garanti dans la dur\u00e9e.<\/p>

Un repositionnement possible du Made in Morocco<\/strong>
Au-del\u00e0 de l\u2019effet imm\u00e9diat sur les conditions tarifaires, c\u2019est bien une recomposition progressive des \u00e9quilibres exportateurs qui se dessine. Jusqu\u2019\u00e0 pr\u00e9sent, l\u2019image du Made in Morocco \u00e0 l\u2019international reposait largement sur des secteurs comme l\u2019agriculture, les produits du terroir et l\u2019artisanat. L\u2019ouverture du march\u00e9 chinois, combin\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00e9volution des investissements industriels, pourrait d\u00e9placer ce centre de gravit\u00e9.<\/p>

Dans ce nouveau contexte, des industries \u00e0 plus forte intensit\u00e9 technologique ou capitalistique pourraient \u00e9merger comme nouveaux vecteurs du Made in Morocco \u00e0 l\u2019export. Le textile technique \u2013 fils pour airbags, tissus industriels \u2013 o\u00f9 le Royaume dispose d\u2019un savoir-faire reconnu, constitue une niche prometteuse, contrairement au pr\u00eat-\u00e0-porter basique qui ne gagnera probablement jamais le march\u00e9 chinois, m\u00eame \u00e0 droits nuls.<\/p>

Ce changement de perspective ouvre une opportunit\u00e9 r\u00e9elle, mais exigeante. Le march\u00e9 chinois requiert un niveau d\u2019exigence \u00e9lev\u00e9 en mati\u00e8re de volumes, de comp\u00e9titivit\u00e9 et de structuration industrielle. Le Maroc dispose de deux ans pour faire ses preuves avant d\u2019envisager la p\u00e9rennisation de cet avantage.<\/p>

H.K. et A.M. \/ Les Inspirations \u00c9CO<\/p>\t\t\t\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/div>\n\t\t\t\t\t<\/div>\n\t\t<\/section>\n\t\t\t\t<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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